Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Xe ô tô tải Pickup 5 chỗ ISUZU D-MAX LS đã qua sử dụng; Biển kiểm soát: 92C-234.95. Số khung: RLETFS85H87100141; Số máy: FN2990; Sản xuất năm 2008, tại Việt Nam
Trạng thái
Thông báo công khai
Lần đăng
1
Ngày đăng công khai
08:49 15/12/2025
Thông báo liên quan
Thông tin người có tài sản:
Tài sản của
Công ty Cổ phần Thủy điện A Vương
Địa chỉ
sau sáp nhập
Thôn Dung, xã Thạnh Mỹ, thành phố Đà Nẵng. Văn phòng đại diện: Tầng 9, tòa nhà EVNGENCO2, số 143 đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường Cẩm Lệ, Đà Nẵng
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Tên đơn vị Tổ chức đấu giá
Địa chỉ
sau sáp nhập
08 Phan Bội Châu, phường Thạch Thang, Phường Thạch Thang, Đà Nẵng
Địa chỉ trước sáp nhập
Thông tin việc đấu giá:
Thời gian tổ chức cuộc đấu giá
00:00 26/12/2025
Thời gian bắt đầu đăng ký tham gia đấu giá
07:30 15/12/2025
Thời gian kết thúc đăng ký tham gia đấu giá
17:00 23/12/2025
Thời gian bắt đầu nộp tiền đặt trước
07:30 15/12/2025
Thời gian kết thúc nộp tiền đặt trước
17:00 23/12/2025
File đính kèm
Nguồn tin
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
Danh sách tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Xe ô tô tải Pickup 5 chỗ ISUZU D-MAX LS đã qua sử dụng; Biển kiểm soát: 92C-234.95. Số khung: RLETFS85H87100141; Số máy: FN2990; Sản xuất năm 2008, tại Việt Nam |
01 |
Văn phòng đại diện, tòa nhà EVNGENCO2, số 143 đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường Cẩm Lệ, Đà Nẵng |
93.771.167 Đ |
18.000.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tạo bộ lọc tìm kiếm nhanh thông tin đấu giá
Chức năng tạo bộ lọc tìm kiếm chỉ dành cho thành viên. Nó giúp bạn nhanh chóng và kịp thời tìm kiếm các thông báo đấu giá tương tự gói: "Xe ô tô tải Pickup 5 chỗ ISUZU D-MAX LS đã qua sử dụng; Biển kiểm soát: 92C-234.95. Số khung: RLETFS85H87100141; Số máy: FN2990; Sản xuất năm 2008, tại Việt Nam". Ngoài ra bạn sẽ nhận được nhiều thông tin hữu ích khác khi đăng ký thành viên của chúng tôi.
Nhận thông báo mời tham gia đấu giá qua email
Để trở thành một trong những người đầu tiên nhận thông báo mời tham gia đấu giá qua email tương tự gói: "Xe ô tô tải Pickup 5 chỗ ISUZU D-MAX LS đã qua sử dụng; Biển kiểm soát: 92C-234.95. Số khung: RLETFS85H87100141; Số máy: FN2990; Sản xuất năm 2008, tại Việt Nam" ngay khi chúng được đăng tải, hãy đăng ký sử dụng gói VIP6 của DauThau.info.
Chi phí tham gia đấu giá
Để hiểu rõ hơn về quy định, bạn xem thêm tại văn bản sau: Thông tư số 03/2025/TT-BTC của Bộ Tài chính
Mức thu tiền bán hồ sơ mời tham gia đấu giá tài sản:
Trường hợp đấu giá tài sản (Theo điểm b khoản 2 Điều 6 Thông tư số 03/2025/TT-BTC của Bộ Tài chính)
| Giá khởi điểm của tài sản | Mức thu (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng) (đồng/hồ sơ) |
|---|---|
| Dưới 100 triệu đồng | |
| Từ 100 triệu đồng đến dưới 01 tỷ đồng | |
| Từ 01 tỷ đồng đến dưới 05 tỷ đồng | |
| Từ 05 tỷ đồng đến dưới 10 tỷ đồng | |
| Từ 10 tỷ đồng trở lên | |
| Mức thu áp dụng |
Đã xem: 3
lời chào
Bạn chưa đăng nhập, vui lòng đăng nhập để sử dụng hết các chức năng dành cho thành viên. Nếu Bạn chưa có tài khoản thành viên, hãy đăng ký. Việc này chỉ mất 5 phút và hoàn toàn miễn phí!
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
tháng 12 năm 2025
21
Chủ nhật
tháng 11
2
năm Ất Tỵ
tháng Mậu Tý
ngày Giáp Tý
giờ Giáp Tý
Tiết Xử thử
Giờ hoàng đạo: Tý (23-1) , Sửu (1-3) , Mão (5-7) , Ngọ (11-13) , Thân (15-17) , Dậu (17-19)
"Có luật lệ rằng con người nên yêu hàng xóm như bản thân mình. Trong vài trăm năm, nhân loại nên thấy điều này là tự nhiên như hô hấp hay thẳng lưng đi; nhưng nếu con người không học được điều này, anh ta sẽ tàn lụi. "
Alfred Adler
Sự kiện khác: Giǎng Raxin (Jean Racine) là nhà soạn kịch cổ điển vĩ đại nước Pháp. Ông sinh ngày 21-12-1639. Có thể chia sự nghiệp sáng tác của ông làm 3 giai đoạn. Giai đoạn đầu (1664-1665) với các tác phẩm như: Ǎngđrômác, Những kẻ sính kiện cáoExter, Atali thực sự là một tuyệt tác viên mãn của nền bi kịch cổ điển Pháp. Bi kịch của ông đã dung hoà được một cách tuyệt vời giữa các mặt tương phản của cuộc sống, xung đột và trữ tình, bi thiết và hùng tráng, và dịu dàng lắng đọng. Ông được coi là người đã đưa bi kịch cổ điển Pháp sánh ngang với bất cứ nền bi kịch nào của chủ nghĩa cổ điển châu Âu. Ông mất ngày 21-4-1699.
