Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Tài sản kê biên đảm bảo nghĩa vụ thi hành án là máy đào bánh lốp đã qua sử dụng có biển số đăng ký 73LA-0271, nhãn hiệu HYUNDAI, màu sơn vàng, nước sản xuất: Hàn Quốc, năm sản xuất: 2008, số động cơ 51429, số khung M80210969, công suất động cơ: 41KW, trọng lượng: 5600 kg, tên chủ sở hữu là Công ty TNHH thương mại và xây dựng tổng hợp Hoàng Long theo Giấy chứng nhận xe máy chuyên dùng số 00043/XMCD do Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình cấp ngày 11/10/2017 |
Kho vật chứng của Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Đồng Hới - Số 03 đường Nguyễn Văn Linh, phường Nam Lý, Thành phố Đồng Hới, Quảng Trị |
297.206.000 Đ |
59.400.000 Đ |
||
2 |
Tài sản kê biên đảm bảo nghĩa vụ thi hành án là xe tải tự đổ đã qua sử dụng có biển số đăng ký 73C-075.90, nhãn hiệu TMT, màu sơn xanh, số máy 0D0828G00233, số khung 677DG1A00260, dung tích 4214, tải trọng hàng hóa 7645 tên chủ xe là Công ty TNHH thương mại và xây dựng tổng hợp Hoàng Long theo Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 013800 do Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Bình cấp ngày 13/9/2017 |
Kho vật chứng của Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Đồng Hới - Số 03 đường Nguyễn Văn Linh, phường Nam Lý, Thành phố Đồng Hới, Quảng Trị |
165.765.600 Đ |
33.100.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Tài năng, kỹ năng hay tài hùng biện, dù nhiều bao nhiêu cũng không thể chống đỡ ta như sự chính trực, chí khí và thái độ. "
Sidney Mohede
Sự kiện trong nước: Từ ngày 4 đến ngày 12-8-1925, hơn một nghìn công nhân xưởng sửa chữa tàu thuỷ Ba Son (Sài Gòn) do Tôn Đức Thắng lãnh đạo đã bãi công đòi tǎng 20 % lương, giảm giờ làm việc và chống sa thải thợ. Ngoài ra cuộc bãi công của công nhân Ba Son còn nhằm trì hoãn việc sửa chữa gấp chiến hạm Misơlê mà Pháp định đưa sang đàn áp Cách mạng Trung Quốc. Kết quả cuộc đấu tranh này của công nhân xưởng Ba Son là: chủ xưởng phải chấp nhận tǎng lương 10% và trả lương cho công nhân trong cả các ngày mà họ bãi công.