Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
TÀI SẢN ĐẤU GIÁ CỦA ÔNG VÕ XUÂN TRUNG VÀ BÀ PHẠM THỊ DIỄM TUYẾT: Tài sản đấu giá: Theo Giấy chứng nhận Quyền sở hữu nhà ở và Quyền sử dụng đất ở số 5301053445, Hồ sơ gốc số: 0725/04 do UBND thị xã Rạch Giá (nay là thành phố Rạch Giá), cấp ngày 22/11/2004 được chỉnh lý biến động cho Ông Võ Xuân Trung ngày 12/04/2019. 1.1. Quyền sử dụng đất - Thửa đất số: 104; Tờ bản đồ số: 20; - Địa chỉ: số 364 Nguyễn Trung Trực, P. Vĩnh Lạc, Tp Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang. - Diện tích đất OĐT: 178,98m²; Hình thức sử dụng: Riêng. - Diện tích đất OĐT thực tế: 177,2m2, giảm 1,78m2 so với giấy chứng nhận và đã được lập Tờ trích đo địa chính số TĐ 33-2024 (104-20) do Chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai thành phố Rạch Giá cấp ngày 09/04/2024. 1.2. Công trình xây dựng: - Nhà ở gia đình: Cấp 2, số tầng: 02, Diện tích xây dựng: 95,61m2; Diện tích sàn: 127,06 m2; Kết cấu: Móng BTCT, cột BTCT, sàn BTCT, tường xây gạch, nền lát gạch ceramic, …… Công trình xây dựng thực tế (chưa được cấp chứng nhận sở hữu công trình): Theo Biên bản kê biên xử lý tài sản của Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang lập ngày 09/05/2024; Nhà số 1 DTXD: 57,75m2; nhà số 2 DTXD: 18,14m2, nhà kho DTXD: 6,38m2, nhà vệ sinh DTXD: 6,14m2, mái che DTXD: 37,52m2, sân nền DTXD: 88,79m2. |
01 |
số 364 Nguyễn Trung Trực, P. Vĩnh Lạc, Thành phố Rạch Giá, An Giang |
7.176.172.552 Đ |
10% |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Tôi thà thất bại trong danh dự còn hơn là thắng nhờ gian lận. "
Sophocles
Sự kiện trong nước: Ngày 22-12-1964 ngành đường sắt nước ta hoàn thành việc đóng mới đầu máy xe lửa kiểu Tự Lực, mang tên Nguyễn Vǎn Trỗi. Đây là chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên do cán bộ, công nhân nhà máy xe lửa Gia Lâm (Hà Nội) và Tổng cục Đường sắt thiết kế, chế tạo với sự giúp đỡ của nhiều xí nghiệp và cơ quan các ngành khác.