Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Tài sản 3: Quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất tại Tổ 27, phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất số CH 737860, số vào sổ cấp GCN: CTs-129042 do Sở TN&MT thành phố Đà Nẵng cấp ngày 31/5/2017; ngày 06/6/2023 chuyển nhượng cho ông Hồ Minh Dùng và bà Dương Kim Dung. Cụ thể như sau: */ Quyền sử dụng đất: - Thửa đất số: 110 - Tờ bản đồ số: 25 - Địa chỉ thửa đất: Tổ 27, phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng - Diện tích: 244,6 m2 - Mục đích sử dụng: Đất ở tại đô thị - Thời hạn sử dụng đất: Lâu dài - Hình thức sử dụng: Riêng - Nguồn gốc sử dụng: Nhận chuyển nhượng đất được công nhận QSDĐ như giao đất có thu tiền sử dụng đất. |
02 |
Thửa đất số: 303 (thửa đất mới số: 156) - Tờ bản đồ số: 387/2008/TĐ. BĐ (tờ bản đồ mới số 20) - Địa chỉ thửa đất: Lô 303, khu 15, khu đô thị mới Vĩnh Hòa, phường Vĩnh Hòa, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa - Thửa đất số: 110 - Tờ bản đồ số: 25 - Địa chỉ thửa đất: Tổ 27, phường Mỹ An, Quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng |
20.227.725.000 Đ |
2.022.772.500 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Có con thực sự thay đổi cách nhìn của bạn về những vấn đề này. Chúng ta sinh ra, chúng ta sống trong nháy mắt, và chúng ta chết. Mọi việc đã diễn ra như vậy từ rất lâu rồi. Công nghệ không thay đổi điều đó nhiều – nếu không phải là hoàn toàn không thay đổi. "
Steve Jobs
Sự kiện trong nước: Ngày 22-12-1964 ngành đường sắt nước ta hoàn thành việc đóng mới đầu máy xe lửa kiểu Tự Lực, mang tên Nguyễn Vǎn Trỗi. Đây là chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên do cán bộ, công nhân nhà máy xe lửa Gia Lâm (Hà Nội) và Tổng cục Đường sắt thiết kế, chế tạo với sự giúp đỡ của nhiều xí nghiệp và cơ quan các ngành khác.