Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Tài sản 1: 01 (một) xe đầu kéo và 01 (một) xe Sơmi Rơ moóc đã qua sử dụng - 01 (một) xe đầu kéo, biển số đăng ký 83C – 046.44 và 01 (một) xe Sơmi Rơ moóc, biển số đăng ký 83R – 001.01 |
Tài sản 1: 01 (một) xe đầu kéo và 01 (một) xe Sơmi Rơ moóc đã qua sử dụng - 01 (một) xe đầu kéo, biển số đăng ký 83C – 046.44. + Số loại: LZ4253QD; Tải trọng: 14.770kg, Nhãn hiệu: CHENGLONG; Số máy: 3L3EL1G00286; Số khung: DY31GL316012; Số người ngồi: 02; Niên hạn sử dụng: 2041 và 01 (một) xe Sơmi Rơ moóc, biển số đăng ký 83R – 001.01 Lưu ý: Khách hàng trúng đấu giá phải chịu trách nhiệm đóng phí đường bộ từ tháng 10/2022 trở về sau. (chi tiết tại hồ sơ đấu giá) |
số 637, đường Lê Duẩn, phường 4, |
694.845.607 Đ |
69.484.000 Đ |
|
2 |
Tài sản 2: 01 (một) xe tải có mui, biển số đăng ký 83C – 052.20. |
Tài sản 2: 01 (một) xe tải có mui, biển số đăng ký 83C – 052.20. - Số loại: TMT/YC6L; Tải trọng: 17.900kg, Nhãn hiệu: DONGFENG; Số máy: 3L3CC3F00012; Số khung: J6X6F6101147; Số người ngồi: 02; Niên hạn sử dụng: 2040.Lưu ý: Khách hàng trúng đấu giá phải chịu trách nhiệm đóng phí đường bộ từ ngày 30/03/2021 trở về sau. |
số 637, đường Lê Duẩn, phường 4, |
513.976.249 Đ |
51.397.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Khi tôi viết, tôi viết vì có một việc cần phải được làm. Tôi không nghĩ người viết nên can thiệp quá nhiều vào tác phẩm của bản thân. Anh ta nên để tác phẩm tự viết chính nó. "
Jorge Luis Borges
Sự kiện trong nước: Ngày 27-12-1996, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt "Tổng thể đô thị khu công nghiệp và cảng bến nước sâu Chân Mây" (ở tỉnh Thừa Thiên - Huế) Vịnh này có lợi thế để xây dựng một cảng nước sâu phục vụ cho việc vận chuyển hàng hoá giữa các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế. Nằm trong cụm cảng vùng trọng điểm miền Trung, cảng Chân Mây còn đóng vai trò điều phối khối lượng hàng hoá chu chuyển thích hợp cho vùng Trung Bộ. Dự án xây dựng khu đô thị khu công nghiệp và cảng bến nước Chân Mây được xem là một đột phá khẩu trong phát triển kinh tế - xã hội của Thừa Thiên - Huế, đưa tỉnh này vươn lên hoà nhập cùng quá trình phát triển chung của đất nước.