Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Tài sản 1: Quyền sử dụng 4.425,4m2 đất và tài sản gắn liền với đất theo Quyền sử dụng đất quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất số CR 282848, số vào sổ cấp GCN: CS- 03517 do Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Lạng Sơn cấp ngày 28/02/2019 cụ thể: Thửa đất số: 1217, tờ bản đồ số: 02 và Quyền sử dụng 1.766,4m2 đất và tài sản gắn liền với đất theo Quyền sử dụng đất quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất số CR 282849, số vào sổ cấp GCN: CS- 03518 do Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Lạng Sơn cấp ngày 28/02/2019 cụ thể: Thửa đất số: 1218, tờ bản đồ số: 02. Địa chỉ 02 thửa đất: Thôn Cổ Lương, xã Gia Cát, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Tài sản 2: Quyền sử dụng 495,1m2 đất và tài sản gắn liền với đất theo Quyền sử dụng đất quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất số CN 886526, số vào sổ cấp GCN: CH- 05381 do Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Lạng Sơn cấp ngày 27/07/2018 cụ thể: Thửa đất số: 137, tờ bản đồ số: 04. Địa chỉ: Khối 8, phường Đông Kinh, thành phố Lạng Sơn, tỉnh lạng Sơn. |
03 thửa đất |
Địa chỉ 02 thửa đất: Thôn Cổ Lương, xã Gia Cát, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Thửa đất số: 137, tờ bản đồ số: 04. Địa chỉ: Khối 8, phường Đông Kinh, Thành phố Lạng Sơn, Lạng Sơn |
12.555.000.000 Đ |
1.255.500.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Tri thức trong đầu và đạo đức trong tim, thời gian cống hiến để nghiên cứu và lao động thay vì hình thức và lạc thú, đó là cách để trở nên hữu dụng, và nhờ vậy, có được hạnh phúc. "
John Adams
Sự kiện trong nước: Ngày 22-12-1964 ngành đường sắt nước ta hoàn thành việc đóng mới đầu máy xe lửa kiểu Tự Lực, mang tên Nguyễn Vǎn Trỗi. Đây là chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên do cán bộ, công nhân nhà máy xe lửa Gia Lâm (Hà Nội) và Tổng cục Đường sắt thiết kế, chế tạo với sự giúp đỡ của nhiều xí nghiệp và cơ quan các ngành khác.