Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
- Quyền sử dụng đất: Căn hộ PG2- 19 thuộc lô số SH-1; Địa chỉ: khu 3, phường Trần Phú, thành phố Móng Cái (nay thuộc phường Móng Cái 1), tỉnh Quảng Ninh; Diện tích 75,0m2; Hình thức sử dụng: sử dụng riêng; Mục đích sử dụng: ODT (75,0m²); Thời hạn sử dụng: ODT lâu dài; Nguồn gốc sử dụng: Nhận chuyển nhượng đất được Nhà nước giao có thu tiền sử dụng đất. Được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất số: CT 938707, số vào sổ cấp GCN: CH00872 do UBND thành phố Móng Cái cấp ngày 03/3/2020 mang tên ông Đinh Văn Khá và bà Bùi Thị Thanh Mai. - Tài sản trên đất: loại nhà ở liền kề; Diện tích xây dựng 62,5m2; Diện tích sàn 236,4m2; Hình thức sở hữu: sở hữu riêng; kết cấu: bê tông cốt thép; Cấp (hạng): 04 tầng. Trong đó: tầng 1 có diện tích 62,5m², tầng 2 có diện tích 68,1m², tầng 3 có diện tích 64,2m², tầng 4 có diện tích 41,6m². Nhà có hệ thống tháng máy từ tầng 1 lên tầng 4. Toàn bộ ngôi nhà cũ, đã qua sử dụng, một số phòng trần bị thấm dột, tường phía trước nhà sơn bong tróc, mốc. Là tài sản bị cưỡng chế kê biên để đảm bảo thi hành án theo Biên bản về việc kê biên, xử lý tài sản ngày 28/8/2025 của Chấp hành viên Thi hành án dân sự tỉnh Quảng Ninh - Phòng Thi hành án dân sự Khu vực 6. |
khu 3, phường Trần Phú Móng Cái (nay thuộc phường Móng Cái 1), Quảng Ninh |
11.809.000.000 Đ |
2.300.000.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Hãy sống và hành động trong giới hạn của tri thức mình có và hãy mở rộng tri thức tới giới hạn của cuộc đời mình. "
Ayn Rand
Sự kiện trong nước: Ngày 22-12-1964 ngành đường sắt nước ta hoàn thành việc đóng mới đầu máy xe lửa kiểu Tự Lực, mang tên Nguyễn Vǎn Trỗi. Đây là chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên do cán bộ, công nhân nhà máy xe lửa Gia Lâm (Hà Nội) và Tổng cục Đường sắt thiết kế, chế tạo với sự giúp đỡ của nhiều xí nghiệp và cơ quan các ngành khác.