Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
QSDĐ & TSGLVĐ tại thửa đất số 182, TBĐ số 18, địa chỉ: Đường Lê Thời Hiến, phường Lê Lợi, thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum. Theo GCN số CV 480330 do Sở TN & và MT tỉnh Kon Tum cấp ngày 09/12/2020 mang tên bà Châu Thị Mỹ Dung và ông Trần Quốc Toản. DT: 282,2 m 2 , hình thức SD riêng, mục đích SD: 253,3m 2 đất ở tại đô thị, thời hạn SD lâu dài; 28,9 m 2 đất trồng cây hàng năm khác, thời hạn SD đến tháng 03/2067. Nhà ở (đã chứng nhận quyền sở hữu): Nhà ở riêng lẻ. Diện tích xây dựng: 187,765 m 2 . Diện tích sàn: 398,701 m 2 . Hình thức sở hữu riêng. Cấp (hạng): Cấp 3. Ghi chú GCN: Thửa đất có 28,9 m 2 đất thuộc quy hoạch đường giao thông. Thực tế kê biên: Thửa đất có 28,9 m 2 đất thuộc quy hoạch đường giao thông và 253,3 m 2 đất ở. Diện tích thực tế trùng khớp với GCNQSDĐ.* Tài sản gắn liền với đất: 01 căn nhà cấp 3 hai tầng. Diện tích xây dựng 187,7 m 2 , diện tích sàn 398,7 m 2 và các công trình phụ trợ. (Thông tin chi tiết tài sản xem tại Công ty). |
Đường Lê Thời Hiến, phường Lê Lợi, Thành phố Kon Tum, Kon Tum |
2.802.956.208 Đ |
420.000.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Cuộc đời chỉ là một chuỗi những cơ hội ngẫu nhiên. Cái khó là nắm bất cơ hội mà hành động. Đừng bao giờ để vuột mất.”Không phải ngày nào bạn cũng gặp cơ hội may đâu.” "
George Besnard-Shaw
Sự kiện trong nước: Ngày 30-6-1990, Quốc hội nước ta đã thông qua Bộ luật hàng hải Việt Nam. Việc Quốc hội thông qua bộ luật này khẳng định vai trò, vị trí của một ngành kinh tế - kỹ thuật đặc thù, có tiềm nǎng lớn và mang tính chất quốc tế cao. Nó cũng đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lịch sử phát triển của ngành hàng hải nước ta. Từ khi có hiệu lực (ngày 1-1-1991) đến nay, Bộ luật hàng hải Việt Nam và các vǎn bản quy phạm pháp pháp luật khác về chuyên ngành được ban hành trong những nǎm gần đây đã thật sự làm tǎng thêm hiệu lực quản lý của nhà nước đối với các hoạt động hàng hải trong phạm vi cả nước, góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển và tǎng cường sự giao lưu, hoà nhập của ngành hàng hải Việt Nam với ngành hàng hải thế giới cũng như các nước trong khu vực Đông Nam Á.