Một tàu cá số đăng ký: BT – 93458 – TS do Chi cục Thuỷ sản tỉnh Bến Tre cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu cá ngày 07/9/2017 cho bà Phạm Thị Thuý. - Tàu cá có đặc điểm kỹ thuật như sau: chiều dài LMax,m 22,30; LTk,m: 19,64; chiều rộng; Bmax, m 5,95; Btk, m 5,92; chiều cao mạn D, m: 2,55; chiều chìm d,m: 2,00; mạn khô f, m: 0,55; vật liệu vỏ: Gỗ; Tổng dung tích 72; sức chở tối đa, tấn: 85,21; tốc độ tự do, hải lý/h: 8,7. Máy chính ký hiệu Hino F20C, số máy: B14715, công sức: 265, nơi chế tạo: Nhật Bản.

Sự kiện trong nước: Nguyễn Thượng Hiền, tự là Mai Sơn, người làng Liên Bạt, huyện Ứng Hoà, tỉnh Hà Tây, sinh nǎm 1868, mất nǎm 1925. Ông thông minh, 16 tuổi đã đỗ cử nhân, nǎm sau thi Hội, rồi thi Đình và ông đỗ Đình Nguyên. Nǎm 25 tuổi, ông lại thi đỗ Hoàng Giáp. Vì không muốn ra làm quan, nên sau khi đỗ, ông xin triều đình Huế cho về nghỉ ít nǎm. Nhưng sau đó, ông bị điều ra và phải nhận làm một chức học quan ở Ninh Bình, rồi Nam Định. Vốn sẵn tấm lòng yêu nước, cǎm thù bọn thực dân nên thời kỳ này ông liên hệ với nhiều sĩ phu yêu nước như các ông Phan Bội Châu, Tǎng Bạt Hổ...và vận động phong trào kháng thuế ở miền Trung nǎm 1908, ông đã bị kết án tử hình cùng với Nguyễn Dữ Hàm, nhưng lúc đó Nguyễn Thượng Hiền đã xuất dương sang Trung Quốc. Nǎm Mậu Thân (1908) ông cùng với Phan Bội Châu và các đồng chí khác hoạt động cách mạng nhằm chống thực dân ở nước nhà. Suốt thời kỳ ở nước ngoài, ông đã qua Nhật và Xiêm, vận động và tổ chức phong trào cách mạng và vận động du học sinh sang Nhật, sang Trung Quốc để học tập và hoạt động Cách mạng cho nước nhà. Là một nhà thơ, vǎn nổi tiếng, ông đã viết rất nhiều bài nội dung chủ yếu nói về tình cảnh mất nước, cǎm thù giặc, kêu gọi đoàn kết chống giặc... Nǎm Ất Sửu (1925), Phan Bội Châu bị mật thám địch bắt và đem về an trí tại Huế. Tin ấy làm cho Nguyễn Thượng Hiền đau xót vô cùng. Vốn đã yếu, ông ngã bệnh nặng và mất ngày 13-11 nǎm Ất Sửu (tính theo dương lịch là ngày 28-12-1925) tại một ngôi chùa ở Hàng Châu - Trung Quốc, thọ 57 tuổi.