Thông tin liên hệ
Để xem chi phí tham gia đấu giá
Thông tin người có tài sản:
Thông tin đơn vị tổ chức đấu giá:
Thông tin việc đấu giá:
Cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản
| STT | Tên tài sản | Số lượng | Nơi có tài sản | Giá khởi điểm | Tiền đặt trước | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
01 (một) xe ô tô nhãn hiệu HYUNDAI, BKS: 98A- 099.00, số máy: G3LAFM480046, số khung: MALA751AAGM380036, màu sơn: bạc, số loại: I10, Dung tích xi lanh: 998, số chỗ ngồi: 5, năm sản xuất: 2015, nước sản xuất: Ấn Độ; tình trạng: xe đã qua sử dụng, trong xe có gắn thiết bị tính cước dịch vụ chạy TAXI, 04 lốp mòn, vỏ xe phần cua lốp cạnh cửa phía sau bên phải bị mục mọt thủng nhiều chỗ, ba đờ sốc trước và ba đờ sốc phái sau bị mài mòn và bong tróc sơn nhiều chỗ, gioăng cao su nẹp kính chắn gió phía trước bên phải đã được hàn vá bằng keo dính, vỏ xe bị xước son nhiều chô, hiện bình ắc quy xe hết điện không thể khởi đông kiểm tra hoạt đông của xe… |
01 (một) xe ô tô nhãn hiệu HYUNDAI, BKS: 98A- 099.00, số máy: G3LAFM480046, số khung: MALA751AAGM380036, màu sơn: bạc, số loại: I10, Dung tích xi lanh: 998, số chỗ ngồi: 5, năm sản xuất: 2015, nước sản xuất: Ấn Độ; tình trạng: xe đã qua sử dụng, trong xe có gắn thiết bị tính cước dịch vụ chạy TAXI, 04 lốp mòn, vỏ xe phần cua lốp cạnh cửa phía sau bên phải bị mục mọt thủng nhiều chỗ, ba đờ sốc trước và ba đờ sốc phái sau bị mài mòn và bong tróc sơn nhiều chỗ, gioăng cao su nẹp kính chắn gió phía |
Sở Tài chính tỉnh Lạng Sơn, |
139.968.000 Đ |
27.000.000 Đ |
Tiện ích dành cho bạn:
Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info, DauThau.Net, DauGia.Net, BaoGia.Net
"Ai cũng nói mình muốn tự do. Kéo con tàu ra khỏi đường ray, và nó tự do, nhưng nó cũng không thể đi đâu nữa. "
Zig Ziglar
Sự kiện trong nước: Ngày 22-12-1964 ngành đường sắt nước ta hoàn thành việc đóng mới đầu máy xe lửa kiểu Tự Lực, mang tên Nguyễn Vǎn Trỗi. Đây là chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên do cán bộ, công nhân nhà máy xe lửa Gia Lâm (Hà Nội) và Tổng cục Đường sắt thiết kế, chế tạo với sự giúp đỡ của nhiều xí nghiệp và cơ quan các ngành khác.